Substantiating the factors of influence on the employment level in the transport industry of Ukraine
-
DOIhttp://dx.doi.org/10.21511/slrtp.8(2).2018.05
-
Article InfoVolume 8 2018, Issue #2, pp. 42-55
- Cited by
- 719 Views
-
95 Downloads
This work is licensed under a
Creative Commons Attribution 4.0 International License
The trends and problems of the national labor market are projected in various economic sectors, supplemented by specific features determined by the peculiarities of a certain sector. The formation of workforce capacity in the transport industry of Ukraine has a particular significance; this branch is the main infrastructure component of the sustainable development of the economic system of any level, ensures national economic security, and deals with the logistics complex as a whole. This is the reason why consideration of the global, national, and local tendencies of labor markets’ development and identification of the main determinants of influence on the endogenous environment is necessary for the enterprises of the transport industry, which creates the need for a research in this area. The main trends of the labor market development at all levels of the economic system – from global to industry – have been determined. The multidirectional tendency has been revealed: on the one hand, the industry shows a negative tendency to decrease in volumes in kind, and it is logical to assume that the need for personnel will also decrease, and on the other hand, there is an increasing number of job vacancies. This indicates the imbalance between national and sectoral economic systems and the management of economic processes “in manual mode”, and the need to forecast the number of employees in the industry as the basis of the workforce capacity of transport enterprises. The factors influencing the number of employed in the transport industry have been substantiated: cargo turnover, passenger turnover, and salary level, and a hypothesis for assessing their impact is suggested, which is confirmed by a correlation and regression analysis, which made it possible to generate a forecast model of the number of employed depending on the substantiated factors. The developed model may be applied to predict the number of people employed in the transport industry, taking into account the above factors.
- Keywords
-
JEL Classification (Paper profile tab)J21, M51, M54
-
References22
-
Tables6
-
Figures3
-
- Figure 1. Методика формування моделі оцінювання рівня чисельності зайнятого населення в транспортній галузі
- Figure 2. Ланцюгові темпи приросту показників транспортної сфери за 2013-2017 рр.
- Figure 3. Динаміка вакансій в Україні та за сферою транспорту
-
- Table 1. Аналіз динаміки показників з праці транспортної сфери України
- Table 2. Аналіз руху працівників підприємств у 2017 р. – І-ІІ кв. 2018 р.
- Table 3. Масив даних щодо факторів та залежної змінної
- Table 4. Ланцюгові темпи приросту факторів та залежної змінної, %
- Table 5. Масив даних щодо факторів та залежної змінної після 4-х ітерацій експоненціального згладжування
- Table 6. Кореляційна матриця
-
- Berglezova, T. V. (2005). Управление ростом кадрового потенциала промышленного предприятия [Upravleniye rostom kadrovogo potentsiala promyshlennogo predpriyatiya] (25 p.). Moscow. Extended abstract of candidate’s thesis.
- Bilorus, T. V. (2007) Стратегічне управління кадровим потенціалом підприємства [Стратегічне управління кадровим потенціалом підприємства] (147 p.). Irpen: NADPSU.
- Ernst, & Young (2018). Галузеві тренди. Нові тренди у сфері управління персоналом: як побудувати організацію майбутнього [Haluzevi trendy. Novi trendy u sferi upravlinnia personalom: yak pobuduvaty orhanizatsiiu maibutnoho] (29 p.).
- Garmider, L. D. (2011). Содержание понятия кадрового потенциала предприятия в динамичных условиях современной экономики [Soderzhaniye ponyatiya kadrovogo potentsiala predpriyatiya v dinamichnykh usloviyakh sovremennoy ekonomiki]. Bulletin of the International Nobel economic forum, 1(4), 93-99.
- Gumennaya, E. R., & Sulym, M. V. (2015). The investigation of the factors of socio-economic development on the investment process in Lviv region. Problems and prospects of economy and management, 2, 189-194.
- Hrynova, V. M., & Pysarevska, H. I. (2012) Управління кадровим потенціалом підприємства [Upravlinnia kadrovym potentsialom pidpryiemstva] (228 p.). Kharkiv: HNEU.
- Kalinichenko, L. L. (2012). Управління конкурентоспроможністю колективу підприємств залізничного транспорту в умовах соціально-економічної модернізації галузі [Upravlinnia konkurentospromozhnistiu kolektyvu pidpryiemstv zaliznychnoho transportu v umovakh sotsialno-ekonomichnoi modernizatsii haluzi] (304 p.). Kharkiv: UkrDazht.
- Kalinichenko, L. L. (2012). Фактори забезпечення інтегрального інтелекту колективу підприємств [Faktory zabezpechennia intehralnoho intelektu kolektyvu pidpryiemstv]. Marketing and innovation management, 3, 120-127.
- Kalra, S. K. (1997). Human potential management: time to move beyond the concept of human resource management. Journal of European industrial training, 21(5), 176-180.
- Kokhan, V. P. (2013). Нестандартна зайнятість в Україні: виклики часу [Nestandartna zainiatist v Ukraini: vyklyky chasu]. Right and innovative society, 1, 173-187.
- Libanova, E. M. (Ed.) (2016). Людський розвиток в Україні. Інноваційні види зайнятості та перспективи їх розвитку [Liudskyi rozvytok v Ukraini. Innovatsiini vydy zainiatosti ta perspektyvy yikh rozvytku] (328 p.). Kyiv: Institute of Demography and Social Studies them. M.V. Studs of the National Academy of Sciences of Ukraine.
- Petrashchuk, M. M. (2013). Використання методів кореляційно-регресійного аналізу для моделювання рівня фінансового забезпечення інноваційної діяльності в Україні [Vykorystannia metodiv koreliatsiino-rehresiinoho analizu dlia modeliuvannia rivnia finansovoho zabezpechennia innovatsiinoi diialnosti v Ukraini]. Effective Economy, 6.
- Prysenko, H. V., & Ravikovych, Y. I. (2005). Прогнозування соціально-економічних процесів [Prohnozuvannia sotsialno-ekonomichnykh protsesiv] (378 p.). Кyiv: KNEU.
- Smachylo, V. V. (2016). Квінтесенція та понятійно-семантичний аналіз соціально-економічної категорії «кадровий потенціал підприємства» [Kvintesentsiia ta poniatiino-semantychnyi analiz sotsialno-ekonomichnoi katehorii «kadrovyi potentsial pidpryiemstva»]. Mechanism of regulation of the economy, 3, 53-65.
- Smachylo, V. V., & Korpan, M. V. (2017). Аналіз детермінантів впливу на кадровий потенціал підприємства [Analiz determinantiv vplyvu na kadrovyi potentsial pidpryiemstva]. Young scientist, 4.4(44.4), 103-107.
- Smachylo, V. V., & Lutsenko, N. O. (2018). Current trends in the field of employment: domestic and international aspects. Social-labor relations: theory and practice, 1(15), 207-217.
- Smachylo, V. V., & Ustilovska, A. S. (2017). Пріорітети та загрози трансформації зайнятості в Україні [Prioritety ta zahrozy transformatsii zainiatosti v Ukraini]. Social-labor relations: theory and practice, 1(13), 204-211.
- State Employment Service (2018).
- State Statistics Service of Ukraine (2018).
- Struchenkov, O. (2014). Динаміка неформальної зайнятості населення України [Dynamika neformalnoi zainiatosti naselennia Ukrainy]. Modern social problems in the measurement of sociology of management, 281, 228-234.
- Tryfonov, M. (2015). Неформальна зайнятість населення України: кількісний та якісний виміри [Neformalna zainiatist naselennia Ukrainy: kilkisnyi ta yakisnyi vymiry]. Commons.
- ZIK TV channel (2018). Speech by Minister V. V. Omelyan “There is a lack of personnel in the transport industry”